Woensdag.
Ben vandaag niet naar de club geweest, moest andere dingen doen en had ook niet zoveel zin, het is altijd bij elkaar een anderhalf uur rijden met de auto! Zal in de wintertijd woensdags niet veel komen!
Heb hier thuis verder ook niet veel gedaan! De feestdagen komen er aan! Vrijdag ochtend komt mijn ouste zoon,kunnen we weer bijpraten. De GWR locomotief, de "Single"voor Ramon is ook gearriveerd! Nu nog iets voor Rico, maar hij weet nog niet wat hij wil! Misschien op de beurs van 17 December.

Heb mij vanmiddag wild gezocht naar een straat in Noordwijk, heb hem nu gevonden via Google! Ga het morgen weer proberen,ben er steeds in de buurt geweest! Het is lastig zoeken met een auto! Weet nu waar ik zoeken moet!

Het dek van de "Sandpiper" Boven ontmoeting met een Makasaarse prauw, Indonesie,wel een halve wereldbol verder!

De top van de BB.motor van de "Armilla"Dit schip had twee Werkspoor motoren, makkelijke machines in onderhoud, ze waren niet zo groot en dus vrij makkelijk te hanteren! Wel een 6 meter hoog vanaf de vloerplaat en dan zat er nog ruim een meter onder! Dus iet of wat groter dan een scooter motor, Danny!! Het waren motoren met luchtverstuiving dwz.dat met lucht van 60 bar de brandstof(diesel) ingespoten werd. Je had dus ook een luchtcompressor nodig, die aan de voorkant van de machine gebouwd was en dus meedraaide! Voor het manoeuvreren had je dus ook nog een flinke hulpcompressor nodig! Want je startte de motor ook met lucht.

Een groepsfoto genomen bij het Shell gebouw te Rotterdam van kapiteins en hoofdwerktuigkundigen! Rond 1970 Waar is Spiering?

De"Armilla"lag toen in de Woodlands, dat is de noordzijde van het Singapore eiland! Daar ben ik toen ook aan boord gestapt na een vlucht van 2 dagen met een Constellation van de KLM. Toen vlogen ze er langer over in diverse steden overnachtte je in een hotel! Boven, een groepsfoto voor het Shell gebouw in Rotterdam van kapiteins en hoofdwerktuigkundigen, het zal niet moeilijk zijn mij er uit te pikken De foto is van de "Filippes"

Bovenste foto,Ja, dat ben ik,toen!! Voor de manoeuvreerstand al viel er weinig te manoeuvreren, want het schip werd via de brug bediend! Had toen veel tijd om treinen te maken en dus hier samen met een collega,die ook door dat virus aangestoken was! Die wagens heb ik nog steeds! De loc.niet meer! Ach,ja, 50 jaar jonger!

Bovenste foto de "Filippes"waar ik ruim een jaar op gevaren heb, Dit schip maakte mooie reizen in de Oost! Singapore, Bangkok. Batavia, Soerabaja, en Saigon e.a.! Maar heb ook een Kerst "gevierd"toen het erg slecht weer was, was zo misselijk dat ik het kerstdiner maar heb over geslagen,is gelukkig nooit meer gebeurd!Het zijn leuke en mooie herinneringen.

De"Sandpiper"een zandzuiger (van de Shell)waar ik ruim een jaar op gediend heb ,rond 1950. Het was voor die tijd een modern schip met een mooie werkplaats,waar diverse treinen gebouwd zijn.! We voeren toen tussen Curacao en meer van Maracaibo (Venezuela). Hij ligt hier zuigmonden te verwisselen en moest de vaargeul op diepte houden voor de tankers.

Een foto uit 1948. De tanker ":Murena"passeert de brug van Sydney. Het was mijn eerste schip en ik was toen aan boord als 5e.Wtk., sta voor de opbouw van de schoorsteen,maar is te klein om dit te zien! Dit schip is al lang gesloopt.

Twee stuurstand wagens voor goederentreinen! Voor een ballast en voor een containertrein. Beiden in Zwitserland.

Dit is een spoor O tuinbaan!

Wel een appart soort dwarsliggers voor een 7 1/4"baan! Een beetje hetzelfde als onze betondwarsliggers! Soms komen dezelfde foto's twee keer, dat is dan per vergissing, maar ik laat het maar zo,weghalen is meer werk en moet ik opnieuw beginnen!

7 1/4" Modelbaan in Winterthur (Zwitserland). De brug is een model van het Bietschtalviaduct!Door het heuvel achtige terrein zijn hier meer mogelijkheden dan op een vlak terrein zoals bij de SWZ. Trouwens ik vraag mij af of onze locomotieven die hellingen aan zouden kunnen, we kunnen het niet proberen! Al zal er waarschijnlijk meer vermogen in zitten dan we denken!

Rico en Maarten zijn vanavond geweest,later kwam ook Marc, ze zijn nu net weg! Rico is een trouwe klant! Zie foto's. Het onderstel van de nieuwe locomotief heeft wat proefgereden!
Maarten slaapt nog steeds slecht een gevolg van het overlijden van zijn moeder, dat zal helaas nog wel even duren ,vrees ik!

Nieuwe drie-assige rangeerlocomotieven van de BLS.

Maandag.
Rico belt net op dat hij vanavond hier blijft eten! Gezellig! Verder geen nieuws! Foto,engelse museum trams! Eiland Man.

Een 7 1/4" Schotter wagen.

Zondag.
Rico is bezig met een spoor 0 onderstel,hij wil er een NS 1700 van maken!
We hebben ook de kerstcadeaux uitgezocht voor Danny,Ramon en hem zelf voor 17 December!! Jullie mogen drie keer raden wat het wordt!!

Rico en mijn persoon zijn naar de club geweest en vrij vroeg weer naar huis gegaan, Rico had een kleine aanvaring met een bestuurslid,die wat ontactisch optrad, wat Rico niet prettig vond en er wat beduusd van was!
Men moet wat meer tact gebruiken en niet meteen van alles gaan roepen, e.d.zonder de omstandigheden te weten, al was Rico door een opmerking ook niet geheel vrij van schuld! We zijn daar voor ons plezier,dat wordt wel eens vergeten!
We zijn beiden met een wat onprettig gevoel naar huis gegaan!! Wat niet de bedoeling is van `gezellig` naar de club gaan!!
Zijn nu hier bezig met het ombouwen van een onderstel (spoor 0), waar Rico een NS 1700 van wilt maken! Eerst wat slopen en dan weer opbouwen! En hier gaat het gelukkig altijd lekker!! Daar zorg ik wel voor, al ben ik ook niet onfeilbaar!! Kennelijk heb ik wat meer mensenkennis opgedaan en weet hoe er mee om te gaan,door mijn vroegere beroep, ik had steeds met veel en andere mensen te maken,wat ook niet altijd makkelijk was,er gebeurde ook wel eens wat,maar extremen hebben gelukkig nooit plaats gevonden. En was er wat dan werd dit s'avonds (meestal in mijn hut) onder het nuttigen van een biertje uitgesproken en weer glad gestreken!
Ramon krijgt les in draaien van de vader van Michiel!Dat vind ik erg leuk!

Treinstellen in aanbouw en in de"vaart!" De variatie in kleuren is groot! Het zijn "Hybride"treinstellen.dwz.dat ze voorzien zijn van een pantograaf voor bovenleiding alsmede een dieselmotor voor baangedeeltes zonder bovenleiding!

Nieuwe rangeer locomotieven voor de SBB. en voor de Jura Bahn (de echte!!)

Gestrand treinstel wordt door een SBB loc.verder geholpen! Deze treinstellen hadden in de begin periode moeilijkheden met de electronica!

Zaterdag.
Ik ga vandaag niet naar de club, ga morgen met Rico.Het is altijd anderhalf uur rijden bij elkaar met de auto! Wat ik verder ga doen vandaag weet ik nog niet,waarschijnlijk niet veel!! Heel misschien komt Rico nog we zien het wel! Al zal dat dan s.' avonds zijn want hij werkt op zaterdags! Uiteindelijk heb ik vandaag niet veel meer gedaan, dan aan mijn website werken!

Onder gelopen baanstuk! Het kan hard regenen in Zwitserland!

Die is de weg kwijtgeraakt! Tram van Basel!

Het laden op vrachtauto.s van de ontspoorde tram van Basel!

Nieuwe trams voor Basel.Bovenste foto,die heeft ergens tegen aan gezeten!

Draaistel 1100.

Werktafel met pc.van Rico.

De HO treinen van Rico. Het motordraaistel van de 1100 van Robin. Mooi werk,hij bouwt erg netjes!
Het nieuwe dekbed

Met Rico de hele middag op stap geweest.We zijn bij Robin geweest en hebben de vorderingen van zijn 1100 gezien, zie foto,het wordt een flinke machine! Jammer dat de verhoudingen niet helemaal kloppen, omdat hij er in wilt zitten om de loc.te besturen heeft hij consessies moeten doen aan de afmetingen waardoor de machine wat gedrongen uitvalt. Niet te min wordt het een mooie machine!

Bij Ikea gegeten.

Verder nieuwe dekbedden gekocht voor mijn bedden,Danny je kunt nu goed slapen,wanneer kom je ze testen? Een mooie groene kleur! Net of je onder gras slaapt!!!

Heb net Rico naar huis gebracht. Verder geen nieuws.

Rico is net naar huis gegaan, hij heeft hier gegeten.,hij hoopt dat zijn proefwerk voor school van gisteren goed gegaan is,maar heeft er een hard hoofd in!! Morgen gaan we naar Robin.

Op het moment is Rico hier, hij blijft eten en gaat vanavond naar huis. Hij is nu HO rails aan het uitzoeken in een doos boven bij de HO baan.

Danny is vanmorgen op tijd naar school gegaan, het viel hem niet zo mee, het is buiten koud en hij had niet zo goed geslapen, moet wat aan die bedden doen,dat doe ik volgende maand en dan zal het slapen beter gaan!
En dan op de scooter is het ook fris rijden! Maar het is gelukt! We verlangen naar warmer weer! Nog even geduld hebben!

Danny is vanavond hier, we zijn maar even in de garage geweest en even bij de HO baan. We hebben wel hier gegeten.Hij zit hier vaak spelletjes op de pc.te doen, heeft wel een laptop, maar daar gaat het blijkbaar moeilijker op!
Rico is niet geweest, die heeft het te druk met huiswerk! Verder dus weinig nieuws! Hij is nu (22.00hr) naar bed en moet morgen vroeg op!

Vierdelige "Nina"treinstel langs het meer van Geneve.

Deze trein reed bijna 600 km/hr!!

Wisselbouw voor normaal en meterspoor.

Woensdag,
Als het goed is komt Danny vandaag, in de loop van de middag en hij blijft slapen, dat vind ik wel gezellig, zoals ik wel vaker gezegd heb,alleen is maar alleen,en dat gaat mij steeds vaker tegenstaan!!
Maar,ja, wat kun je daar aan doen,het is een lot dat alle ouderen eens treft en ik blijf er dankbaar voor dat er nog jongeren hier komen, vooral omdat ze ook hun eigen leven hebben!
Mijn camera doet het weer goed en ik kan weer foto's nemen! Ook goed voor mijn website! Eens kijken wat ik nu weer uit mijn duim kan zuigen!!

Boven, vertrekkende stoomtreinen!

Ned.NS treinstellen naar Argentinie. Het slopen van treinstellen (Berninabaan) in Zwitserland