Ik las net het bericht dat de moeder van Maarten van Loon overleden is, triest, vooral voor hem, zijn vader, broer en zijn zusjes en verdere familie leden. Het leven is niet altjd even leuk,helaas.
Ben van plan morgen naar de club te gaan het weer is nu mooi dus dat zal mij niet tegen houden

Er was ook een 10.000 volt 3 phase baanvak waar deze twee machines op reden, ik meen in de buurt van Rome,maar dat is bij een proefneming gebleven! Draaistroom motoren waren eenvoudig en makkeljk te maken! Men was toen nog niet in staat die motoren op gelijkstroom te laten werken! Uiteindelijk is later alles omgezet in 3000(3500?) volt gelijkstroom. Het drie-phase net gaf toch teveel complicaties! Vooral op rangeerterreinen met de vele wissels! En de locomotieven moesten altijd met twee vrij ver uit elkaar gelegen sleepstukken rijden om alles te overbruggen! Ook waren er maar een beperkt aantal snelheden mogelij

Het zal niet bij iedereen bekend zijn dat de Italiaanse Spoorwegen (FS) van 1903-1978 een drie-phasen net gehad hebben, dus met een dubbele van elkaar geisoleerde bovenleidng en de rails als derde phase. Op dit net reden de meest vreemdsoortige elec.locomotieven. Ik ben in Genua geweest, werd daar afgelost en heb op het station"Genova Principale"mijn ogen uit gekeken. Tijdens een reis naar Holland (aflossing in Genua), via Zwitserland, heb ik toen van de gelegenheid gebruik gemaakt mijn familie (oma) in Lausanne te bezoeken en heb ik in zo'n sneltrein gezeten, met twee van zulke elec.locomotieven er voor. Vanuit Genua moet je dan het Giovi gebergte door via vele tunnels en hellingen. Het net strekte zich uit tot La Spezia naar het oosten en tot de franse grens naar het westen. Ze waren allemaal geverfd in Isabella bruin! Tegenwoordig zijn de FS.locs wat kleurrijker geworden!

Deze macine stond voor de sneltrein van Genua tot Alexandria, Een machine van het type er boven stond er extra voor. Daar de max.snelheid van deze machines maar 50 km/hr was, ging alles met die snelheid!

Tijdens een aflossing in Genua heb ik op het station "Genova Principale"kennis gemaakt met locomotieven van het drie-phasen net! Ze hadden toen 3000 volt draaistroom(later is alles overgegaan in 3000 volt gelijkstroom.). De bovenleiding had twee van elkaar geisoleerde draden en de rails was de derde phase.Er reden de vreemsoortigste locomotieven waarvan ik hier een drietal laat zien.Dit waren op het oog nog vrij normale machines. Van het eerste type zijn er honderden gebouwd en ze werden gebruikt voor zowel personen als goederen treinen!. De derde foto was een sneltreinloc.en een wat modernere uitvoering van de vierde foto! Het waren allemaal machines met koppelstangen. Oorspronkelijk hadden ze stangen stroomafnemers, de latere types kregen pantograven! De sleepstukken moesten ver uit elkaar liggen ivm.de isolatie van de bovenleiding boven wissels. Hoewel het elec.machines waren, maakten ze net zoveel indruk als een stoomlocomotief! Op spoorweggebied was toen nog wat te beleven en te zien, nu is het allemaal "eenheidsworst"geworden!

Woensdag.
Oorspronkelijk was het de bedoeling naar de club te gaan,maar aangezien mijn warmwater en warmte voorziening het weer heeft laten afweten moet ik op de monteur wachten,die pas na 12 hr.kan komen! Ik kan hem zelf wel weer aan de gang krijgen, maar dat is niet de bedoeling van het aut.starten en blijft het zo tobben!!
De monteur is geweest, heeft de oorzaak van het niet goed werken gevonden en alles is weer in orde, volgens hem blijft het nu goed werken!! We zien het wel! Ik blijf een beetje pessimistisch! Het is nu 15.00 hr. te laat om nog naar de club te gaan! We gaan zaterdag.Het rijseizoen is toch voorbij!
De afspraak is dat Danny ,zoveel mogelijk(!) ,iedere donderdag hier zou komen, ben beniewd of dat gaat werken!Morgen alvast niet,want hij heeft een andere(nieuwe?) scooter waar hij nog wat aan moet doen,als ik het goed begrepen heb? Volgende week heb ik diverse verjaardagen waar ik naar toe moet,dus dan kan ik zelf ook niet! Ook niet naar de club!

Rico en Maarten waren even hier, ze gaan naar de kermis in Lisse,weet niet of ze hier nog terug komen vanavond.

Drie NS stoomlocs.De bovenste is een machine ex SBB 600 serie, na de oorlog naar Nederland gekomen! Alle locs.van deze serie,die er nog waren en een paar ketels! Om het NS park te versterken! Ze zijn door Nederlandse machinisten opgehaald uit Zwitserland, ik weet niet of er ook Zwitserse machinsten mee gekomen zijn, vermoedelijk wel!

Ze zijn gekomen als locomotieven treinen, dwz.een trein bestaande voornamelijk uit locomotieven, getrokken door één of twee van die stoomlocs. met een paar oude twee of drieassers als personenrijtuigen van de SBB er achter,die gelijk hier bleven! Die locomotieven waren allen net gereviseerd en konden dus een hele tijd mee! Ze waren bedoeld als strategische reserve, maar dat was nu niet meer nodig! Ik had dat best willen zien rijden! Ik weet niet of er foto.s van gemaakt zijn,heb die nooit gezien!

In het boekje "woefelend over de heilige lijn"van H.G.Wesseling en M.J van Wijck Jurriaanse staan aardige verhalen over dit gebeuren!.Dat ze de weg in Frankrijk kwijt raakten, verkeerde sporen namen en zo meer!' Het was allemaal net na de oorlog,dus alles werkte nog niet zo goed!

Het waren compound machines,waar de NS machinisten niet zo goed mee overweg konden. Ik heb er toen één gezien in Utrecht,toen ik mijn moeder weg bracht voor haar reis ,voor het eerst na de oorlog, naar Zwitserland.(1945) Ik was toen net weer bezig met de studie voor werktuigkundige en kon dus niet mee, al had ik het toen best gewild! Maar was door het laatste oorlogsjaar toch al achterop geraakt met de studie!

Voor de oorlog was ik hier vaak te vinden, stepte toen van mijn huis naar het Staatsspoor!

De reis per trein van Den Haag (Staatsspoor nu Centraal) naar Utrecht en Rotterdam was al een belevenis op zich zelf door het allegaartje van rijtuigen door elkaar,D-trein wagens gekoppeld aan Hofpleintreinwagens en mat.24 rijtuigen,ook defecte motorwagens werden als rijtuigen gebruikt, alsmede bagagewagens, waar toen ook passagiers in vervoerd werden!Alles wat enigzins kon rijden werd vlak na de oorlog gebruikt,het was een spannende tijd wat trein samen stellingen betrof! Zweedse, Zwitserse en Duitse rijtuigen reden hier toen ook! Ze kwamen vaak aan vol met voedsel voor het hongerige westen! Maar dit alles woog niet op tegen de ellende die de oorlog veroorzaakt had!!

De tweede is een zg.Blauwe Brabander die op de lijn Boxtel-Vlissingen reden. Ze waren oorspronkelijk blauw geverfd, maar ik heb ze alleen in het NS.groen gekend!De derde machine is een zg Rijnboog op de draaischijf te Den Haag, het viaduct ligt er nu langs!

Twee locomotieven van de Gotthardbaan(modellen) De voorste is een Mallet type. Deze machine heeft niet voldaan, de ketel kon niet voldoende stoom produceren om de gevraagde trekkracht te leveren! De anderen locomotief wel, maar reed ook over het andere zwitserse net.Bovenste foto,toen de Gotthardbaan nog met stoom getrokken werd! In dit station hebben we gestaan Danny en Ramon!! Maar waarschijnlijk herkennen jullie dit niet!

Ook vandaag met Rico naar de club geweest. Danny, Patrick, Jordi, Mario en Bjorn waren er ook.Ik heb als conducteur op de parkbaan gereden .Danny, Patrick en Mario reden op de andere treinen als machinst. Danny en Mario Buys hebben eventjes in dubbeltractie gereden!(zonder passagiers).Het was er druk en warm! Het was de laatste rijdag! Alles is verder goed verlopen! Rico en mijn persoon zijn tegen half vijf naar huis gegaan!

Het schoonmaken van de cantine.Rico is de elec.besturing van de K 2 aan het monteren..

Vanmorgen met Rico naar de club geweest,later kwamen ook Danny,Jordi en Patrick.Vanmiddag is de cantine geheel opgeruimd ivm de pannekoeken avond.Zelf ben ik met Rico,na het pannekoeken eten, tegen 19.00 hr. naar huis gegaan!.Rico is bezig geweest met de elec.besturing van K 2, hoop dat het allemaal goed gelukt is! Zie het morgen wel!

We hebben een nieuwe "speed controller", voor de K 2, verkregen via het bedrijf waar Rico werkt! Morgen gaan we hem op de machine installeren, dan kan deze motorwagen ook weer rijden!
Maarten en zijn zuster zijn even geweest,maar gingen weer gauw naar huis om hun vader niet alleen te laten ivm.de toestand van hun moeder!

De engelse pantserkruizer"Aboukir" Heel lang geleden door mijn vader getekend! Ik denk rond 1930!

Drie van zulke schepen ( Äboukir,Cressey en Hoque) werden in 1914 in de buurt van Hoek van Holland door een duitse onderzeer achter elkaar getorpedeerd,met veel verlies van mensenlevens. Deze schepen hadden quadruple (viercilinder) stoommachines en natuurlijke trek, vandaar de vier hoge schoorstenen!

Vrijdag.
Zo naar buiten kijkend is het een mooie dag wat het weer betreft! Gisteren is Danny gekomen en heeft hier geslapen.Hij zo juist naar school vertrokken.Waarschijnlijk zie ik hem zondag weer op de club! Rico is gisteren nog even geweest ,maar weer naar huis gegaan.We zijn niet ergens wezen eten, maar hebben gewoon een pizza besteld! Wel zo makkelijk Ramon zou dit weekend naar Engeland gaan,ik meende dat hij maandagavond hier zou komen? Danny zou een andere scooter kopen!Verder weinig nieuws te vermelden.

Ramon kijkt wat "öntstemd",en dat kan hij! Omdat we s'avonds naar het ziekenhuis moesten gaan,ivm.de voet van Danny! We wachten hier op de bus, toch wel een leuk plaatje!! 3-8-2011 (10.22 hr)

De brug over de Schollenen Schlucht(is een ravijn op de Gotthard),op deze brug heeft Napoleon nog met de Russen gevochten, (om Italie binnen te komen,wat zover ik weet niet gelukt is) dus zo oud is hij al en waarschijnlijk nog een stuk ouder! Je mag er nu alleen lopend over,heb ik gedaan.Aan de rechterkant is een groot schilderstuk die dat gevecht uitbeeld.(Hier niet zichtbaar, ik heb er indertijd een foto (op de ouderweise manier) van gemaakt!,moet die eens opzoeken!) Italie was nog geen natie en wat de Russen hier deden weet ik ook niet meer,Italie helpen?!De brug er boven is de autobrug en de spoorbrug is aan de andere kant! Er is een parkeerplaats,dus je kunt alles rustig bekijken!

Vandaag verder een rustige dag, met de treinen niets gebeurd ben ook niet in de garage geweest!
Danny en Ramon,ik kijk nog steeds met genoegen naar de foto.s van de reis naar Zwitserland!! Vond het een fijne tijd! Jullie hebben toch ook foto.s gemaakt,stuur die eens op,als dat kan!
Als ik een email stuur komt het bericht vaak 2x en soms 3x aan,weet niet wat ik fout doe!.(want het zal wel een fout van mij zijn!).

In tegenstelling tot het eerdere berichtgeving ,ik ga vandaag(woensdag) niet naar de club! Verder niets meer vernomen van de moeder van Maarten van Loon.

Rico en Maarten Kamp zijn hier geweest,Maarten van Loon is niet gekomen. Ze hebben oude zaken en meer van die dingen op mijn zolder te voorschijn gehaald en bekeken!! O.a een oude pc. en een oude typemachine!Altijd interessant!!
Morgen is het woensdag en ga ik naar de club maar blijf er niet eten! Ik weet niet of Ramon komt,maar die is er pas tegen de avond en dan ben ik al weer weg.
De moeder van Maarten is naar het ziekenhuis gebracht. Ze zijn er allemaal heen,het is een aflopende zaak. Ik kreeg dit bericht van Rico,die daar thuis zat bij Maarten en zijn zuster. maar ik denk dat die twee nu ook naar het ziekenhuis zijn. Rico was er zelf ook onderste boven van, vooral omdat hij dat drama ook met zijn vader heeft mee gemaakt. Ik ken de moeder van Maarten niet maar je voelt wel de spanning mee! Heel erg triest!

Het is nu dinsdagavond! Rico en Maarten zouden langs komen! Rico wil iets van Marklin kopen,hij is jarig gweest en heeft nu dus geld!! Weet niet meer precies hoe het genoemd wordt, ik dacht een" mobile station" het is een complete regeling! Maar via ebay is het goedkoper, dan bv.bij Tombe,scheelt nogal veel!

Furka-Oberalp baan. Het transport van de gereviseerde twee-assers over de bergwegen! Dan heeft men een idee hoe dit plaats vond! Ik weet niet waarom dit niet over de rails gebeurde!

Dinsdag.
Vandaag weer wat boodschappen gedaan! We wachten maar af wat de dag verder zal brengen. Vermoedelijk Rico en Maarten!! Maar dat is pas tegen het einde van de middag! Bijzondere plannen heb ik verder niet!

Maandag.
Meestal de avond dat Marc komt,zo ook vanavond! Hij ging verder met zijn containers voor de platte wagens,er moeten nog stickers op geplakt worden!
Rico,Maarten en Maarten 2 (ze heten beiden Maarten! Dat gaat voor verwarring zorgen!!)kwamen ook nog even kijken! Maarten 1 vertelde dat zijn moeder naar het ziekenhuis is gebracht,een triest geval.
Verder is er weinig gebeurd ook niet met de HO treinen boven! Daar moet nog het nodige aan gebeuren! De echte zin is er nog niet,hoop dat het weer snel komt!
Het werken aan de spoorbaan is voltooid,althans bij mij in de buurt.Last heb ik er niet van gehad,je hoort wel wat maar voor mij niet hinderlijk!

Op de club heeft Michiel (of Ramon) met de "Piet Vink" gereden met een bloemstuk op de machine ter ere van Theo. Patrick heeft de parkbaantrein opgestookt en er mee gereden. Michiel,Mario en Patrick hebben een condoleance bezoek gebracht in Delft. Ik had nog even naar de club gewild,maar tussen al die bedrijven door werd het mij een beetje te veel heen en weer gerij!Vanmorgen regende het hier hard! Achteraf viel het weer wel mee!

Ben net bij Rico geweest voor zijn verjaardag.(16 jaar) Het was er gezellig druk met familie.

Zondag.
Ik ga niet naar de club,het regent mij te hard! Vanmiddag naar Rico!

Dwarsliggers en ballast verwijderen en schoonmaken in Voorhout op zaterdag 17 september

Het is feest in het dorp.De "bier"tent staat zowat in mijn tuin!! De toiletten ook bijna!!

Het kan zijn dat ik zondag toch nog even naar de club ga en daarna naar Rico! Ik zie wel wat ik doe.In ieder geval ben ik er wel op zaterdag! Als ik dichterbij woonde was het geen probleem,maar nu is het altijd heen en terug een kleine anderhalf uur rijden met de auto,dat houdt mij ook wel eens tegen om vaker te gaan!

Donderdag.
Danny en Rico hebben hier geslapen. Is altijd gezellig als zij er zijn. Ik ben natuurlijk veel alleen en vind het prettig als er iemand is,en het maakt niet uit dat dit jongeren zijn! (vaak gezelliger, omdat we vaak op dezelfde golflengte zitten!!)Rico is naar school vertrokken en Danny is ook net weg..Misschien dat ik zaterdag naar de club ga,anders pas woensdag. Ik moet oppassen dat ik geen"dubbele"afspraken maak, dat zal de leeftijd wel zijn!!Zondag is Rico jarig en ga ik dan naar hem toe.Dit ter vervanging van eerdere berichten! Het is hier nu kermis, Rico en zijn broertje waren net hier en vermaken zich nu daar!

Bovenste foto een lui moment van Danny en Ramon in Zwitserland,heerlijk in de zon,het had de hele tijd daarvoor geregend!

Danny is van school hier gekomen met zijn scooter. We zijn naar "de Engel"in Lisse gegaan om te eten. Toen we weer thuis waren is Rico ook gekomen.We hadden al eerder getracht hem te bereiken maar zijn mobiel was uit! Uiteindelijk hebben we hem toch nog kunnen bereiken. De afspraak is dat Danny iedere donderdag (voor zover mogelijk)van uit school hier zal komen, zodat we een vaste dag hebben, wat makkelijk is voor ons beiden! Danny heeft ook nu een vaste dag (avond) om te sporten,dat is wel goed voor en van hem!Vrijdagmorgen gaat hij dan van hieruit weer naar school!

Woensdag.
Ben vandaag naar de club gegaan.Er was niet veel bedrijvigheid en ben om 15.00hr weer naar huis gegaan! Danny belt net op dat hij langs komt,gezellig. Hoef ik niet alleen te eten!

We kregen net bericht dat Theo de Zwart vandaag is overleden.Triest voor zijn vrouw,kinderen en kleinkinderen. Weer één van de oudere leden die er helaas niet meer is! Was niet van plan naar de club te gaan morgen,maar wellicht dat ik nu wel ga,tenminste als het niet te slecht weer is.

Het is nu Dinsdag 13 september.
Het weer ziet er goed uit.Heb nog niet van Ramon gehoord wanneer hij naar Engeland gaat.Misschien is hij al weg! Ook van Danny weet ik nog niet welke dag hij hier in de week wilt komen,hoop het snel te horen. hij moest ook nog een dag af spreken om te sporten.Morgen ga ik niet naar de club,waarschijnlijk pas zondag! Woensdag (morgen) is mijn zwager jarig maar of ik er heen ga ,weet ik nog niet,zeker niet s'avonds!Verder weinig nieuws te melden! Het is stil overal! Weet nog niet wat ik verder ga doen vandaag! Waarschijnlijk verder de gebouwen weer plaatsen op de baan. We zien het wel! Rico en Maarten ook een paar dagen niet gezien! We zouden nog naar Tombe gaan, voor wissels e.d.voor Maarten,enfin zie of hoor het wel.

Zondag.
We zijn vandaag op de club geweest(Rico, Maarten en mijn persoon) Patrick waren er ook.Danny kon niet en Ramon had zijn schouder bezeerd door een val met zijn scooter.Voor de rest weinig nieuws. Maarten heeft zijn Fleischmann jubileum goederenwagen! De dag is verder normaal verlopen! Hoe het verder van de week gaat,zie ik wel.Danny zou een rooster regelen om te zien wanneer hij hier op een vaste dag in de week zou kunnen komen. Maar ik hoor helemaal niets meer!Ben benieuwd of en wanneer ik dit rooster te zien krijg.
Krijg net van Danny een bericht dat hij een vaste dag zou afspreken om hier te komen,dat hoor ik dan nog wel wanneer.Ramon gaat met Michel naar Engeland één dezer dagen!

Danny komt morgen niet op de club, dat vind ik wel eens vervelend dat bij hem de plannen vaak op het laatste moment veranderen en je nooit voor 100% op hem kan rekenen.We zullen er mee moeten leren leven!Al krijg ik daar steeds meer moeite mee! Voor de SWZ.zal het niet veel uitmaken of hij wel of niet komt en dat vind ik toch jammer, ik had het anders van hem verwacht zeker na die laatste bijeenkomst.

Maarten en Rico

"La Suisse" Een raderboot van het meer van Geneve.Eén van de grootste van dit meer,ziet er als nieuw uit en is gebouwd in 1910! Waarschijnlijk te wijten aan goed onderhoud en een gunstig klimaat!

Vrijdag.
Vanmiddag en vanavond kwamen Rico en Maarten hier. Er is weinig gebeurd met de treinen,wel ben ik begonnen aan het herplaatsen ,vanmiddag,van diverse stationsgebouwen op de spoor"O' baan. die Rico in der tijd afgehaald had. Het was er goed weer voor vanmiddag! De zin komt er weer een beetje in! Maarten had minder goed nieuws,zijn moeder is ernstig ziek!

Donderdag.
Rico en mijn persoon waren vandaag al vroeg bij Tombe! Rico had verlichting voor zijn wagens nodig en die hebben we even gehaald! Hij is er hier mee bezig geweest en nu naar school, vanmiddag zal hij wel weer verschijnen met Maarten! Ik vind dit niet erg en wel gezellig,anders zit ik toch maar in mijn eentje te koekeloeren!! Het weer is nog steeds bagger!!Krijg geen gehoor van Ramon, weet niet wat hij morgen doet!

Woensdag.
De stroomvoerende koppelingen voor HO treinen heb ik net ontvangen. Ben benieuwd of die goed werken!Voor de rest is het een rustige dag zonder bijzonderheden!Ben niet naar de club geweest. Het is nu 9 uur en buiten al harstikke donker, vind daar niets aan en helemaal de winter en de koude niet, maar we zullen er toch doorheen moeten! De zomer gaat veel te snel voorbij!Gelukkig dat onze "hobby"öns op andere gedachten kan brengen!!

Vanavond met vrienden goed gegeten op de KTS,het seizoen aldaar is weer begonnen verder weinig aan het spoorweggebeuren gedaan.

De laatste berichten van Theo zijn helaas niet goed, hij schijnt gedeeltelijk verlamd te zijn,helaas het is niet anders!

Zondag 4 September.
Deze Zondag begon op normale wijze. De treinen met passagiers reden hun ritten, totdat één onzer oudere leden,Theo, ineens niet goed werd en in elkaar stortte.Een gewaarschuwde arts van de GGD.vond het noodzakelijk Theo naar een ziekenhuis te laten brengen.Uit latere berichten bleek dat Theo een hersenbloeding en een hartinfarct had gehad! We hopen van ganze harte dat Theo weer zal herstellen, maar zijn toestand is helaas zeer ernstig! Wij houden U op de hoogte.

Bovenste foto,Theo aan het opstoken van zijn machine die dag!
Danny en Rico zijn vandaag mee naar de club gegaan. Aan het einde van de middag zijn ze ook weer mee naar mijn huis gegaan.Danny blijft vannacht hier slapen en gaat morgen van hier uit naar school. Rico is naar huis gegaan. Ik krijg van de week (zondag) een rooster van Danny(van zijn school)zodat we een vaste wekelijkse afspraak kunnen maken wanneer hij aan het materieel hier gaat werken,dat lijkt ons handiger voor beide partijen.
We zijn niet naar Laman geweest voor de kettingwielen, dat komt een andere keer wel,ik kreeg geen gehoor via de telefoon en vermoedde dat de zaak op zaterdag gesloten was.
De samenkomst met Michiel,Danny,Ramon,Rico en mijn persoon is gehouden en achteraf was iedereen blij en opgelucht dat diverse zaken tot tevredenheid besproken en uitgesproken zijn!.
Maandag.
Danny is zo juist naar school gegaan,het weer is niet best door al die regen,maar daar kunnen we niets aan doen! Zondag zie ik hem wel weer op de club. Zaterdag is mijn jongse dochter jarig.

zaterdag 3 September.
Vanmiddag komt Danny hier.We gaan kijken voor de aandrijving van zijn loc. moeten naar Laman (Leiden) om de nodige kettingwielen en kettingen te kopen.Ik hoop dat deze zaak op zaterdag open is! Ramon komt niet die moet werken. Morgen gaan we naar de club.

Donderdag.
Vanmorgen is Michiel hier geweesst en zoals altijd ging het gesprek voornamelijk over de SWZ.Hij wil,zo spoedig mogelijk, een bijeenkomst organiseren met Danny,Ramon.Rico en mij om eventuele bestaande geschillen uit de weg te ruimen die we onderling hebben! Wanneer dit plaats vind is nog niet bekend, dat horen we nog wel.