Water innemen via brandslangen van de brandweer.

Het mooie interieur van de rijtuigen.

Er was ook een treinenmarkt in Bebra.

De BR 01 van de SSN.

De ontbijttent te Bebra

De hal van het station Eisenach.

De Wartburg, 150 treden en hellingen en dat ook nog eens binnen, nee, daar bedankte ik voor! Hoe graag ik het interessant vind een kasteel van binnen te bezoeken! Heb eerbied voor Luther,o.a. maar die hoefde niet zo vaak omhoog en was waarschijnlijk een stuk jonger!!

We kwamen veel locomotieven tegen en nog veel meer goederentreinen!

Het restauratie rijtuig waar wij op de terugweg een italiaana buffet genoten!

De E 18 was ook aanwezig en twee ex Zwitserse elec.locs de Re 4/4 1 en Re 4/4 2,die nu in het bezit zijn van een Keulse vereniging, ze kwamen met de Rheingold trein. Er is ook een E 19 bewaard,die is rood geverfd en uiterlijk hetzelfde als de E 18.

Waterladen door de brandweer met een historische brandweerwagen! In Brilon Wald.

Een BR 41 die vanaf de grens met ons meeging.

Reis met de Stoomstichting Nederland in Mei 2010, het rijtuig waar wij in zaten.

Wij hadden heel mooi weer. Bebra ligt ten zuid-westen van Kassel.Bebra was een belangrijk centrum voor stoomlocomotieven in de tijd voor de hereniging, dat is nog goed te zien,veel lok.loodsen en twee draaischijven, watertoren enz. Honderden stoomlocomotieven waren hier gehuisvest en veel personeel woonde hier! Het is een groot station.Onderweg kwamen wij veel goederentreinen tegen, waar wij regelmatig voor plaats moesten maken waardoor de reis lang duurde. Voor mij vond ik de reis erg vermoeiend, er werd veel gelopen ook veel trappen vooral berg op naar de Wartburg, heb ik wel gehaald maar had geen puf meer om het kasteel van binnen te bezoeken, dat waren weer 150 trappen!! Ook het hotel leek een doolhof waar velen de weg kwijt raakten, doordat het op ,twee heuvels gebouwd is! Er zijn 11 stoomlocomotieven geweest en drie elec.locs. met de nodige rijtuigen.

Het station van Bebra tijdens de show! Onderste video parallel rjden met andere stoomlocomotieven!

Parallel rijden met een andere stoomtrein, je kon elkaar een hand geven!!