In de begintijd van de elektrificatie vonden sommige constructeurs het nodig dat hun machines zoveel mogelijk het aanzien van stoomlocs.zouden krijgen! Dat leverde deze Oostenrijkse Reihe 1082 op! Het ontwerp was niet zo'n succes, daar bij kwam dat deze machine een roterende omvormer had om de rijdraad spanning om te vormen tot een voor de toenmalige motoren bruikbare spanning.Oké, de techniek heeft een enorme vooruitgang geboekt met de Thalys en ICE. maar ik vind die oudere machines toch veel interessanter, vooral om na te bouwen en op een modelbaan mee te rijden!